卡车行业“新好汉”的降生

8月1日，33.3万抢顶配高端重卡，卡车卡友限量218台，行业三一重卡这场引爆行业的重卡证甚“抢购风暴”真的要来了！这次舞台的生月主角毫无疑难是“新好汉”。

抢购价33.3万的日中三一重卡新好汉旗舰版象征着甚么，从这款车的国万详细配置装备部署即可看出，“顶级能源链+奢华内饰+智能清静”的新好汉黄金组合高度适宜了短途支线的用车需要，将该细分市场所要求的卡车卡友高效性、坚贞性、行业舒适性、重卡证甚清静智能做到极致。生月

三一重卡新好汉旗舰版不论在国产高端重卡中，日中或者与进口重卡比照，国万都丝毫不虚。新好汉可它的价钱却惟独33.3万，比国产高端重卡重价10万以上，比进口重卡重价30万以上，以本次抢购的218台合计，激进估量，三一将损失万万级的利润。

三一重卡新好汉旗舰版

事实是奈何样的初心会让三一有如斯的行动，花上万万岂非只为搞一个行业“大使命”？故事需要从2018年提及，那时业余人士没人信托三一重卡可能在短短一年多的光阴内缔造事业，可那时三一重卡却经由预售取患上1.2亿的启动资金把这件事干成为了，而信托这件事的却是最纯朴的卡车司机。

2018年的3月31日，第一批三一重卡53秒就网上抢购一空，行业有史以来第一次“卡友总体造车”成真。“为卡车造好车，造高性价比的车成为了构建用户信托的地基，也成为了三一重卡“卡车传递爱”的详细展现。同样，“卡友总体造卡车”的行业级天气也被三一注入这款重卡的称谓上——好汉。

“先信托 后望见”，在实现行业立异及突破的历程中，正是卡车司机的深度退出让“好汉”外在丰硕了起来，“信托卡车司机，信托最普遍公共的道路”，这是三一以前商用车企业未曾经有过的思考。

三一重卡高端重卡

相继而来一系列“三一天气”内行业盛行，网上抢购、到厂提车、卡友节狂欢等一系列的立异方式正式开启卡车互联网营销时期，也实现为了三一重卡这家造车新权柄与“互联网卡车第一品牌”的深度捆绑。

2022年，“卡友总体造卡车”这次该造一个奈何样的卡车？这个下场在市场酷暑再重大不外，造更好的车还能让卡友回本快，道理重大、践行起来却并不易，这次站进去的依然是三一。熟习的影像再次袭来，互联网营销方式、让利卡友的初心、卡车传递爱的使命、好汉卡友的声誉、客户提车体验等“六大回归”，让三一再次成为行业的焦点。

“三一风暴”再次席卷行业，当一众同行把焦点放在三一重卡上，并以“搅局者”为口诛笔伐工具时，三一重卡却重大平实，直接揭开行业的伤疤——卡车司机难题的生涯形态。

中国3000万卡友抉择

一个行业的底线便是能不能让最普遍的从业者取患上最根基的严正，卡车行业截然差距，卡车司机既不能抉择卡车的价钱，又不能摆布运费的高下，反而成为被财富链任意啃食的工具。货运“好汉”不应被如斯看待，他们值患上更好的。他们理当有资历具备一台好车，而后有严正地使命；同样，他们本理当有严正地买车，有严正地提车，有严正地养车。

造一台好车，对于三一重卡这样一个造车新权柄而言，反而用起最笨的措施以及最大的至心——那就用最佳的工场、最佳的零配件、造最佳的产物，“新好汉”即是明证，用亚洲最大的智能化工场妨碍制作，零配件接管顶级提供商，像建议机都是技术目的周全降级的道依茨二代建议机，进而实现整车品质的周全降级，“新好汉”不光仅是三一重卡产物的不断，更是建树在新市场情景下的产物全新界说，一如2018年时“卡友总体造卡车”理念的深度不断。

三一重卡破费车间

假如说造好车是一个企业的底线，那末“让用户买患上欢喜”即可能看出一家企业的底色，这恰正是互联网卡车第一品牌的做作优势。三一重卡降级互联网营销方式，不光玩法丰硕，而且实着真实让卡友取患上更大的优惠可能，好比经由“三一机惠宝”推选买车可实现“裂变”，取患上1000元推选处分，再好比经由“三一卡车商城小挨次”支出99元动向金即可优先进入抢购序列，延迟锁定10万优惠，再加之三一民间直播间的多样去世气愿望，残缺把这场收集抢购做成一场卡友的买车狂欢。

选车知己，买车欢喜，那还患上提车顺心，用车放心。这次的三一重卡新好汉旗舰版为卡友提供了一个360°无去世角的用户体验，经由到厂提车及就近交付中间提车两种方式，在实现愈加利便提车的条件下，进一步降级提车体验，金融政策的同步降级也让卡友再也不有后顾之忧，“提车有面”成为三一重卡用户道路驱动下的着实展现。经由4年多的辛勤耕作，三一重卡的效率亦迎来全新降级，销服一体中间、800家效率收集加持，让三一重卡如今的产物至心满满。

三一重卡新好汉旗舰版

当三一重卡以产物为根基妨碍全线降级时，也残缺将产物运用周期妨碍闭环。为了处置二手车售卖及二手车残值的卡友中间痛点，三一重卡推出“保值换购妄想”，适宜政策车辆，厂商直接提供多样化换购妄想，最高可做到6折换购，残缺实现二手车民间托底的结子保值，作废卡友选车的最后一环的忌惮，也进一步提升了三一重卡的高性价比。

三一重卡推出“保值换购妄想”

买三一重卡新好汉旗舰版不光仅是在买一个卡车单品，而是在买一整套用户体验，残缺的用车生态，丰硕多样的用户社区，最高性价比的盈利工具。

说了这么多，巨匠发现不，原本让卡车司机活患上有严正、致使体面并非一件做不到的事，原本三一重卡真的做到了，原本“先信托，后望见”绝非虚言。

酷暑当下的货运市场，货运行业上行及低运价市场的乱象已经将卡车司机挤进逼仄的阴冷角落；与此同时，中国各行各业享受着低物流老本的行业福利，天下收费包邮已经成为当下苍生最屡见不鲜的共识。在这场气焰赫赫物流降级革命中，有数卡车司机的利润以及严正却被有情褫夺。

一边是卡车司机赫赫驰名般反对于起中国货运，一边是卡车司机的生涯暗澹，三一重卡让巨匠望见卡友着实模样确当下，高调狂砸20亿打造“舞台”，C位却偏远让给货运行业真正的“新好汉”——每一个已经成为或者将要成为三一重卡的车主们，中国三万万卡车司机的每一份子。

日暮清晨，有人在晚霞中迷恋，“新好汉们”却可能追赶星辰，枕戈达旦，乘风破浪，配合招待一个全新红日的升起。源于用户，终将回归用户，这一次，三一重卡“不为卖车，只是交个同伙”，让更多人看到中国货运的“新好汉”们。8月1日，让咱们线上相聚，配合见证卡车行业“新好汉”的降生，一齐招待公共道路的乐成！（本文来自三一机惠宝）